اطلاعاتی در مورد پمپ پیستونی فشار قوی

شفت انتقال پمپ پلانجر فشار فوق‌العاده با بدنه سیلندر توسط اسپلاین‌ها به بدنه سیلندر متصل می‌شود که بدنه سیلندر را به چرخش سوق می‌دهد، به طوری که پیستون‌هایی که به طور مساوی روی بدنه سیلندر توزیع شده‌اند در اطراف مرکز شفت انتقال می‌چرخند. یک کفشک کشویی در انتهای هر پیستون وجود دارد، و فنر مرکزی، کفشک کشویی را روی صفحه swash فشار می‌دهد که زاویه شیب خاصی را با محور از طریق توپ فولادی داخلی و صفحه برگشت ایجاد می‌کند. هنگامی که بدنه سیلندر می‌چرخد، پیستون همزمان حرکت متقابل را انجام می‌دهد تا عملیات مکش روغن و فشار روغن کامل شود.
اصل کار از پمپ فشار قوی تمیز کردن فاضلاب پمپ پلانجر فشار بالا

پمپ پلانجر فشار قوی نوعی پمپ رفت و برگشتی است که متعلق به پمپ حجمی است. پیستون با چرخش خارج از مرکز شفت پمپ هدایت می شود و رفت و برگشتی می کند. هنگامی که پیستون بیرون کشیده می شود، فشار در محفظه کار کاهش می یابد و دریچه خروجی بسته می شود. هنگامی که فشار آن کمتر از فشار ورودی است، دریچه ورودی باز می شود و مایع وارد می شود. هنگامی که پیستون به سمت داخل هل داده می شود، فشار محفظه کار افزایش می یابد و دریچه ورودی بسته می شود. دریچه خروجی باز می شود و مایع تخلیه می شود.
پمپ پیستونی محوری با ساختار کفشک کشویی پرکاربردترین پمپ پیستونی محوری در حال حاضر است. پیستون قرار داده شده در بدنه سیلندر از طریق کفشک کشویی با صفحه swash در تماس است. هنگامی که شفت محرک بدنه سیلندر را به چرخش در می آورد، صفحه swash پیستون را از سیلندر بیرون بکشید یا آن را به عقب فشار دهید تا فرآیند مکش و تخلیه روغن کامل شود. روغن موجود در محفظه کار که توسط پیستون و سوراخ سیلندر تشکیل شده است به ترتیب از طریق صفحه توزیع روغن با محفظه های مکش و تخلیه پمپ ارتباط برقرار می کند. مکانیسم متغیر برای تغییر شیب صفحه سواش استفاده می شود و جابجایی پمپ را می توان با تنظیم شیب صفحه سواش تغییر داد.
تعمیر و نگهداری پمپ پلانجر فشار قوی
پمپ پیستونی محوری صفحه swash به طور کلی شکل چرخش سیلندر و توزیع صفحه انتهایی را اتخاذ می کند. صفحه انتهایی بدنه سیلندر با یک جفت اصطکاک متشکل از یک صفحه دو فلزی و یک صفحه توزیع روغن فولادی منبت کاری شده است و اکثر آنها از روش توزیع صفحه استفاده می کنند، بنابراین تعمیر و نگهداری راحت تر است. صفحه توزیع روغن یکی از اجزای کلیدی پمپ پیستونی محوری است. هنگامی که پمپ کار می کند، از یک طرف، روغن پرفشار در محفظه کار، بدنه سیلندر را به صفحه توزیع روغن فشار می دهد و از طرف دیگر، فشار لایه روغن بین صفحه توزیع روغن و بدنه سیلندر تشکیل می شود. یک جفت فشار رانش معکوس هیدرولیک سیلندر، سیلندر را از تابه توزیع روغن دور می کند. نیروی فشار هیدرولیک طراحی شده Fn بلوک سیلندر به صفحه توزیع روغن کمی بزرگتر از رانش معکوس هیدرولیک Ff صفحه توزیع روغن به بلوک سیلندر است، یعنی Fn/Ff=1.05~1.1، به طوری که پمپ کار می کند. به طور معمول و بازده حجمی بالایی را حفظ می کند.
در واقع، به دلیل آلودگی روغن، اغلب سایش جزئی بین صفحه توزیع روغن و بلوک سیلندر وجود دارد. به خصوص در فشار بالا، حتی سایش جزئی می تواند نیروی رانش معکوس هیدرولیک Ff را افزایش دهد و در نتیجه Fn را از بین ببرد.
در حال حاضر سازندگان زیادی در حال تولید پمپ پلانجر هستند و ساختار قطعات وارداتی و داخلی متفاوت است. هر پمپ باید مطابق با دستورالعمل کارخانه خود استفاده شود. هنگام تعمیر پمپ، ابتدا باید بررسی کنید که آیا پمپ در سیستم به درستی نصب و استفاده شده است تا به موقع علت آسیب دیدگی، رفع خطرات پنهان و اطمینان از عملکرد طبیعی سیستم را بررسی کنید. پمپ هیدرولیک تعمیر شده باید قبل از استفاده توسط تجهیزات آزمایشی خاص آزمایش شود. اگر شرایط تشخیص را ندارد، باید بارها و بارها در سیستم اشکال زدایی شود تا به طور معمول کار کند.